模擬賽車,嗨跑,賽車模擬器,模擬器

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      模擬賽車與現實賽車的關系

      作者簡介:LR(李睿),模擬車手,Zen Motorsport技術經理,FFF Automotive首席技師

      隨著軟件開始百家爭鳴,硬件開始慢慢普及化以及性能的不斷提升,模擬賽車近年來越來越受賽車愛好者歡迎,也越來越被國內的賽車圈接納和應用。作為一個接觸模擬賽車后一步步走進職業賽車并接觸過一些頂級車手和各類國內國際賽事的賽車工程師,這篇文章我主要就從概念上討論一下模擬賽車如何幫助現實的賽車。

      sim-racing-benifits-1

      一、模擬的意義

      低成本無疑是最主要的原因,這里的低成本也分兩方面講。對于大部分個人用戶,模擬器成本就是一臺PC,一套方向盤和軟件的費用,相比實打實的上賽道練車,簡直是0成本,而且0代價,不用買新胎,也不用考慮高昂的車損。

      對于頂級車隊和汽車研發部門,因為對模擬程度要求非常高,模擬器的制造研發甚至可以高達上百萬歐元,但是相對于真車的測試,無論對于金錢或者時間,成熟的模擬器依然是大幅節約成本的工具和手段。

      其次對于PC用戶,模擬器也的確可以當作是一個愛好者用來娛樂的電腦游戲,不過這里也不贅述模擬賽車和娛樂類賽車游戲比如極品飛車這些的區別了。

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      二、對駕駛的幫助

      這個話題我自己想過很多,也和參加不同級別的不少車手交流討論過,簡單的說,沒錯,模擬賽車對賽車的駕駛一定是有幫助的,然而幫助有多大,從哪個角度幫助,是因人而異的。

      從客觀來說,一個物理模型,車輛模擬度,以及賽道模型準確的模擬器,實際的駕駛技巧和節奏和真車其實是非常接近和一致的。我所在的車隊ZEN MOTORSPORT有自己的模擬器以及卡丁車、方程式和GT車隊,無論從個人經驗還是多次使用模擬器幫助車手練習的案例來看,都可以驗證這一點。

      所以對新車手而言,模擬器對基礎駕駛技巧以及車感的培養是非常有幫助的。我自己和身邊一些朋友,在熟練駕駛模擬器后,第一次接觸真實賽車,上手速度都比其

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