模擬賽車,嗨跑,賽車模擬器,模擬器

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      熟悉的配方,熟悉的味道 – 中級房車聯賽SSS 2018來啦

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      中級聯賽 SSS 繼續雙輪制,參考巴西房車賽賽制,一場比賽2輪比賽,2次積分,加重不累計(加重細則請看下方賽規)…

      了解SSS

      SSS,全名Sprint Super Series,作為初級聯賽RCC的進階聯賽,SSS有著更難以駕馭的賽車以及更富挑戰性的賽道(比賽交流QQ群: 461343940)

      • 中級聯賽,高水平競爭
      • 銜接初級聯賽的中級賽事
      • 簡單刺激練斗車

      參加SSS

      想要參加SSS聯賽,你只需要有兩樣東西:模擬軟件 + 方向盤。總投入不會太高。

      1. SSS新賽季使用Automobilista(AMS)平臺,該游戲Steam有售,官方原價為88元人民幣(建議購買本體Automobilista+Session Pass for All?DLCs整合包¥120元),若折扣活動或者淘寶等方式可以更低價格入手。
      2. 方向盤的最具性價比方案為羅技G27,我站也有相關介紹。二手更加劃算喲。

      看看賽報,可以更加了解SSS比賽情況,內有每站技術統計與比賽解說視頻。只要你參賽,你也能上鏡!

      如果動心了,前往SSS比賽報名&賽歷進行報名,記得是每站單獨報名喲。比賽之前也不要忘記仔細閱讀聯賽競技規則

      報名地址:

      點擊查看

      熟悉SSS

      SSS 2018中級聯賽春季賽季,從3月開始持續到8月,一共8站比賽。車型采用與巴西房車賽相同賽車,賽道來自各國著名賽道。

      賽規:

      中級聯賽(SSS)使用車型為巴西房車賽(Copa Petrobras de Marcas),比賽&練習服務器地址為sss.hipole.com:22222,采用Automobilista(AMS)平臺。

      聯賽準入要求:

      1. 服務器練習有效成績達到桿位的107%(桿位成績為1:00:000的時候,107%為1:04:200)

      參賽:

      賽前需參加車手會議,會議時間為當日19:30開始、15分鐘。會議須知

      官方YY頻道:99189608

      車手會議中會發放服務器密碼,隨后輸入密碼進入服務器準備排位賽。排位賽于當日20:00開始,10分鐘,不限圈數。排位賽后為5分鐘的Warmup環節,之后進入正賽。

      正賽采用兩輪制,第一輪采用排位賽順序發車,第二輪采用第一輪前8倒序發車,第9開始順序發車。每輪時長:15分鐘 + 1圈。

      加重:

      第一站和最后一站的比賽沒有加重,每站比賽的加重不累計,即聯賽積分排名與加重多少無關。具體加重制度為第一輪的前8于第二輪分別加重:80kg、70kg、60kg、50kg……10kg

      積分:

      中級聯賽SSS無需組隊,比賽積分僅計算個人積分,每站比賽兩輪都有積分,兩輪積相加為車手本站總積分。每輪積分取前15名,分別為:35、30、27、24、21、18、15、12、11、9、8、6、5、3、2

      比賽采用靜止起跑,帶暖胎圈,旗幟規則為僅有黑旗(黑旗代表被強制退賽)

      參賽沿用2017 SSS Autumn車輛MOD(請留意更新),初始版本延續1.05版。需要重新下載,MOD下載以及自制涂裝規則&提交:詳見論壇。

      涂裝說明

      1. 請勿使用其他車手的個人涂裝
      2. 沒有自制涂裝的車手請使用HiPole官方涂裝

       

      *注意,由于很多新手會在第一次參加比賽的時候犯錯導致被系統判罰退賽。所以這里重點講解一下模擬平臺AMS(Automobilista)的判罰機制:

      1. 比賽的流程為,排位賽(一般為15分鐘)>休息節(一般為5分鐘)>比賽節,具體節時長請查看賽事報名頁面
      2. 在比賽服務器切換到比賽節的時候,監視界面左上角會顯示“RACE”,這個時候需要在30秒之內點擊右下角的“>”進入賽道,沒有在30秒內上賽道則會被系統判罰PIT起步
      3. 30秒后,進入了起跑線的車手會看到左下角的提示,一般都會有一圈暖胎圈,這個也請關注賽事報名頁面。如果有暖胎圈,需要安全的跟隨前車完成暖胎。暖胎圈結束后請回到指定的發車格等待發車燈指示(有的賽道紅燈熄滅是開始比賽,有的賽道紅燈變為綠燈時開始比賽,請留意)
      4. 如果被判罰PIT起步的車手,也請及時走出PIT房,停在PIT道路指示燈下的實線前等待,指示燈變為綠燈后方能起跑比賽。如果在紅燈時車輛沖出維修區,將會被判罰退賽
      5. 在賽道上逆行也會被判罰退賽,CUT次數過多會判罰進入維修區,搶跑會判罰進入維修區

      比賽所有設置均為正常設置(碰撞、油耗、胎耗……),輔助全關。

      賽歷:

      第01站 3.10 Silverstone
      第02站 3.24 Imola
      第03站 4.21 Monza
      第04站 5.26 Interlagos
      第05站 6.23 Barcelona
      第06站 7.14 Ibarra
      第07站 7.28 Hockenheimring
      第08站 8.25 Circuit of America

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